Polycarbonatfenster
für Autos, Kabinenverglasung
In der Automobilindustrie werden zunehmend Polycarbonatplatten mit gehärteten Oberflächen zur Verglasung eingesetzt.
Polycarbonat zeichnet sich durch eine hohe Schlagzähigkeit aus und hat dabei nur das halbe GEWICHT im Vergleich zu Mineralglas.
Die Verwendung von Polycarbonat erhöht die Sicherheit und ist umweltfreundlicher. Autos sind leichter, sparsamer im Kraftstoffverbrauch, stoßen weniger CO2 -Emissionen aus und der Straßenverschleiß sinkt.
Das Material ist nach der ECE-Richtlinie 43, Anhang 8 für den europäischen Markt zertifiziert (ausgenommen Frontscheiben, Sicherheitsglas).
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Fahrzeugverglasung aus Polycarbonat
In der Automobilindustrie steigt der Bedarf an Fahrzeugsicherheit, der Senkung der CO2 -Emissionen und es wird ein geringeres Materialgewicht benötigt. Ein Polycarbonat, mit einer gehärteten Oberfläche, zeichnet sich durch diese Eigenschaften aus. Es ist extrem schlagzäh, fest, aber gleichzeitig flexibel und es wiegt nur halb so viel wie Glas.
Das Material ist nach der ECE-Richtlinie 43, Anhang 8 für den europäischen Markt zertifiziert (ausgenommen Frontscheiben, Sicherheitsglas). Die Zertifizierung gibt uns das Recht, das E1-Zeichen in einem Kreis anzubringen. Sicherheitsklasse VIII / B / M für den europäischen Markt und DOT für den US-Markt, inkl. Zertifikatsnummern.
Dank der exklusiven Zusammenarbeit mit der KRD Sicherheitstechnik GmbH KRD Sicherheitstechnik GmbH haben wir zehntausende Teile in der Automobilindustrie ausgeliefert!
Auf Ihren Wunsch können wir Fenster herstellen, die den vorgeschriebenen Normen entsprechen, einschließlich eines möglichen Rasters an den Fensterrändern.
Gehärtete Oberfläche HARD COATED – Kratzfestigkeit
Polycarbonatfenster sind kratzfest. Dies wird durch eine einseitige oder doppelseitige Schicht aus speziell gehärtetem Silikon erreicht, das als das beste auf dem Markt bekannt ist.
Andere Arten von Beschichtungen
Benötigen Sie eine Besonderheit aus Polycarbonat? Wir bieten Polycarbonat mit einer speziellen Beschichtung an.
- Gals Tinted – Färbung mit 75% Lichtdurchlässigkeit
- KASI® KT-Flex kann kalt oder heiß gebogen werden - sofort lieferbar
- KASI® PC-Flex Flachanwendungen
- KASI® Sun-Flex mit verbesserter UV-Stabilisierung
- KASI® 2D-Flex zum Tiefziehen, 2D-Kalt- und Warmbiegen
- KASI® Gen-Flex ist gesundheitlich unbedenklich
Wir bearbeiten mit hoher Präzision
Mit CNC-gesteuerten Maschinen und modernen Technologien verarbeiten wir Kunststoffe auf Basis der Zeichnungsdokumentation.
Wir biegen
Polycarbonat
Neben lokalen Linienbiegungen können wir Kunststoffplatten in einem speziellen, großdimensionalen Temperofen auch vollflächig biegen.
Kontrolle
und Messung
Das Produktionsmanagement- und -kontrollsystem von TITAN-MULTIPLAST erfüllt die strengsten ISO 9001-Qualitätsmanagementnormen.
Mehr Sicherheit gewährleisten
Polycarbonat schützt die Fahrerkabine
vor dem Eindringen von Steinen oder anderen unerwünschten Gegenständen.
Náraz ostrého předmětu
do SKLA
Náraz ostrého předmětu
do POLYKARBONÁTU
Widerstandsfähige Verglasung
für ein breites Anwendungsspektrum
- Fahrerhäuser für Rennwagen
- Verglasung von Kabinen von schweren Fahrzeugen
- Fahrzeugverglasung
- die Sicherheit im Auto erhöhen
Fahrzeuge, die mehr Sicherheit erfordern
Fahrerhäuser von Rennwagen, Prototypen, Geländefahrzeugen
Fensterscheiben in Rennwagen sollten leicht und unzerbrechlich sein. Polycarbonat zeichnet sich durch diese Eigenschaften aus!
Polycarbonat ist im Vergleich zu Glas halb so leicht und reduziert den CO 2-Ausstoß. Gleichzeitig ist Polycarbonat sehr schlagzäh und nahezu unzerbrechlich. Es ist schlagfest. Die spezielle HARD COATED-Beschichtung macht das Polycarbonat kratzfest.
Geeignet als Verglasung von UTV-Kabinen (UTV - Utility Terrain Vehicles), Rennsport-Specials, Lichtschutz...
Kabinen der Sicherheitskräfte
Polycarbonat-Paneele eignen sich für Fahrzeuge, die mehr Sicherheit erfordern – Polizeiwagen, Feuerwehrautos...
Kabinenstapler
Polycarbonat ist auch ein geeignetes Material für Gabelstapler. Die Kabine aus Polycarbonat schützt den Fahrer und verbessert die Arbeitsbedingungen.
Kranhütten
Einsatz bei Schwermaschinenkabinen und Harvester
Kabinen für Traktoren
Fenster von Schiffen, Segelbooten und Motorbooten
Einsatzmöglichkeiten als Fenster von Straßenbahnen und anderen Transportmitteln
Polycarbonat mit gehärteter Oberfläche
Diese Polycarbonatplatten kombinieren die extrem hohe Schlagzähigkeit von Polycarbonat mit einer besseren Witterungsbeständigkeit, einer höheren chemischen Beständigkeit und einem hervorragenden Abrieb- und Kratzschutz.
Eigenschaften von polykarbonátu s tvrzeným povrchem
- gehärtete Oberfläche, Beschichtung auf Polymethylsiloxanbasis
- eine oder beide Seiten kratzfest beschichtet
- Witterungsbeständigkeit
- hohe chemische Beständigkeit
- Schutz vor Graffiti, Sprühern und Vandalismus
- extreme Schlagzähigkeit - Unzerbrechlichkeit, keine Fragmentierung
- ausgezeichnete Kerbzähigkeit
- geringes Gewicht im Vergleich zu Glas
- gutes Brandverhalten
- Hoher Einsatztemperaturbereich –45 bis +120 ° C
Verarbeitung von gehärteten Polycarbonatplatten
- SCHNEIDEN – Kreissäge für Kunststoffe
- BOHREN – Verwenden Sie Standardbohrer, ohne besonderen Anschliff
- BIEGEN – kalt und heiß, Mindestbiegeradius 175 x Materialstärke
- BEARBEITUNG – CNC-Fräsen, Wasserstrahl
Technische parameter
Norma | Einheit | Wert | ||
---|---|---|---|---|
Dichte | ISO 1183 | g/cm3 | 1,2 | |
Lichtdurchlässigkeit | DIN 5036 | % | > 86 | |
Wasseraufnahme (24h, 23 °C, 50% RH) | ISO 62 | mg/kg | < 8 | |
Zugfestigkeit | ISO 527 | MPa | 60 | |
Duktilität | ISO 527 | % | 110 | |
Elastizitätsmodul | ISO 527 | MPa | 2200 | |
Längenausdehnungskoeffizient | DIN 53752 | mm/m°C | 0,065 | |
Wärmeleitfähigkeit | DIN 52612 | W/m.K | 0,20 | |
Brandverhalten | ČSN 13501-1 | klasifikace | B | |
Haftungsprüfung | ISO 2409 | GT-0/0/0 |
Geräuschdämpfung nach DIN 52210-75
Materialstärke (mm) | KASI (dB) | Glas (dB) |
---|---|---|
4 | 27 | 30 |
5 | 28 | 30 |
6 | 29 | 31 |
8 | 31 | 32 |
10 | 32 | 33 |
12 | 34 | 34 |
Abriebtest
Taber-Abriebtest CS10F | Testmethode | Einheit | PC | KASI KT-Flex | Glas | |
---|---|---|---|---|---|---|
500 Zyklen | ISO 9352 | % | 46 | 8 | 1 |